Kilka Słów o Ani. Wszystko zaczęło się w roku 1970 kiedy to na świat przyszła Anna Wódkiewicz, nikt wtedy nie spodziewał się, że Ania będzie robić to co dziś robi, uprawiała całiem inne dyscypliny sportowe Piłka Ręczną i Pływanie to dwa sporty, którym poświęcała cały swój czas. W piłce ręcznej przez szereg lat gry odniosła wiele sukcesów, ( Włącznie z awansem do II ligi piłki ręcznej). Niestety kontuzja kolana wyeliminowała ją z rozgrywek sportowych.
Wiadome było już, że do swojej ukochanej piłki ręcznej wrócić się już nie da, więc trzeba było poszukać nowego sportu który pozwoliłby Ani ponownie się spełniać. W pewnym momencie swojego życia poznała ludzi którzy od lat pasjonowali się sportem motorowym i to oni zaszczepili w niej zainteresowanie do sportów motorowych które trwa do dnia dzisiejszego.
Pierwszy jej rajd to rok 1997, wtedy to za kierownicą Toyoty Celici wystartowała w pierwszej "popularce" zdobywając na początek III miejsce. Tak to się zaczęło rajdowanie Ani które później przeszło przemianę na prawy fotel rajdówki. Licencję rajdową Ania Wódkiewicz zdobyła w roku 2001 i od tego momentu rozpoczął się nowy etap w karierze rajdowej. Wtedy to rozpoczęły się plany nad realizacją marzeń, a więc startów w Pucharze Polskiego Związku Motorowego oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Jak widać udało się jej zrealizować swoje marzenia.
Z jedną z pierwszych propozycji startów wyszedł Paweł Grabowski - w planach były starty w Pucharze Polski samochodem Subaru Impreza 555 - niestety brak głównego sponsora sprawił, że starty te nie doszły do skutku. Sezon 2002 to starty na prawym fotelu z Janem Niesołowskim w klasie N0. Kolejny rajdowy sezon 2003 to już podniesienie sobie poprzeczki i starty w klasie A6 z Jarosławem Kudasiewiczem. Rok 2004 to kontynuacja startów z Jarkiem oraz starty za kierownicą wspólnie z Darią Dziwisz tworząc damską załogę rajdową.
FOTO:
FOTO:
